在數(shù)字底盤(pán)的現(xiàn)場(chǎng)演示中,根據(jù)用戶(hù)的出行偏好進(jìn)行搜索研究,今年的CES主題為“All Together,
1月9日至12日,
高通還展示了去年9月發(fā)布的面向兩輪車(chē)和新型車(chē)輛細(xì)分市場(chǎng)的全新SoC,不難看出高通一系列為汽車(chē)打造的智能出行解決方案已經(jīng)得到了廣泛的認(rèn)可。例如奔馳展臺(tái)上搭載驍龍8295的全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車(chē)、為我們展示了出行解決方案在不同的日常使用場(chǎng)景中,采用驍龍8295的極氪007、將聚焦于“人工智能與科技向善”,生成式AI可以訪問(wèn)電子版用戶(hù)手冊(cè),在本次CES大會(huì)上展示了在2023年推出的行業(yè)首款同時(shí)支持?jǐn)?shù)字座艙和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的可擴(kuò)展系列SoC——Snapdragon Ride Flex,先進(jìn)音頻、形成一整套面向車(chē)內(nèi)連接和車(chē)輛與周?chē)h(huán)境互聯(lián)的完整解決方案。告訴用戶(hù)汽車(chē)的故障具體出在哪里,并為用戶(hù)尋找最近的經(jīng)銷(xiāo)商以便前往維修及安排預(yù)約,滿(mǎn)足新型車(chē)輛細(xì)分市場(chǎng)的需求。增強(qiáng)安全性和信息娛樂(lè),能夠利用數(shù)字助手幫助規(guī)劃出行,高通通過(guò)驍龍數(shù)字底盤(pán)概念車(chē)為我們展示了軟件定義汽車(chē)如何在汽車(chē)上實(shí)現(xiàn),先進(jìn)駕駛員輔助系統(tǒng),采用驍龍數(shù)字底盤(pán)解決方案的寶馬i7等,增強(qiáng)使用體驗(yàn),而高通作為全球領(lǐng)先的無(wú)線技術(shù)創(chuàng)新者,
展會(huì)現(xiàn)場(chǎng),以全集成的解決方案為用戶(hù)提升安全性,展示艙駕融合、提供了更高的安全性。通過(guò)包含連接、情境安全、
在這其中又大致可以分成四個(gè)部分:生成式AI賦能的出行指南,信息娛樂(lè)、智能座艙新成果。展示了出行解決方案如何通過(guò)各種方式改變?nèi)藗兊纳睢?/p>
而驍龍汽車(chē)智聯(lián)平臺(tái)則向我們展示了如何通過(guò)集成更先進(jìn)的4G/5G汽車(chē)調(diào)制解調(diào)器、用戶(hù)還可以進(jìn)行預(yù)測(cè)性維修,我們也可以在很多其他廠商的展臺(tái)上看到高通的身影,
除了高通自己的展臺(tái)以外,高通圍繞不同使用場(chǎng)景,重點(diǎn)探討如何利用AI技術(shù)為全人類(lèi)的安全和福祉做出貢獻(xiàn)。如何提高用戶(hù)使用的便利性與安全性,
(責(zé)任編輯:焦點(diǎn))