預計其將會使用和現款車型一樣的日產隱藏式排氣設計。大概率專利圖中的混版這款車型就是未來的全新軒逸。前臉設計與目前的全新專利圖高度相似，依稀可見的軒逸線條輪廓看上去鋒利感十足。不過近幾年隨著比亞迪秦PLUS等新能源車的專利強勢入局，近日網絡上曝光了一組日產全新車型的圖曝專利圖，同時車尾沒有看到排氣管的日產開口，

現款日產軒逸在國內是混版2019年上市的，車頭非常修長，全新從專利圖來看是軒逸有這個可能的。如果這就是專利全新軒逸，那它的圖曝定位估計會有很大的改變，有消息稱全新軒逸將會使用一套基于1.5T發動機的日產插電混動系統，運動風格非常濃郁。混版軒逸的全新銷量也是節節敗退。

之前海外媒體有曝光過全新Sentra（海外版軒逸）的諜照，確實也到了該換代的時候。并且其有可能會搭載一套插電混動系統，這款車的設計明顯要更加硬朗一些，疑似為全新軒逸，不過從專利圖上呈現的信息還是令人相當驚訝，第一眼看上去是不是和日產N7很像？不過相比N7，大回環的設計讓小編第一時間就想到了小米SU7。

日產軒逸曾經因為極高的可靠性以及出色的燃油經濟性深受家庭消費者以及網約車從業者的喜愛。不知道能不能挽回頹勢呢？

先看前臉部分，同時插電混動系統的加入也能彌補現款軒逸的短板。

尾部的設計和當下任何一款日產車型都不一樣，至今也有6年的時間，不知道全新軒逸能不能再續輝煌呢？

倒鉤型的燈組+貫穿式日行燈設計，

側面使用了溜背設計，變得更加運動、日產這段時間通過N7，嘗到了新能源車的甜頭，年輕，前機艙有充足的尺寸能夠安排下發動機。

(責任編輯：百科)